Verificação do conforto acústico de edifícios habitacionais pós-ocupados – estudo de caso em Santa Rosa - RS

Abstract

Com o passar dos anos, a população vem aumentando nos grandes centros urbanos em busca de emprego e uma vida melhor, fazendo com que as construtoras inovem na construção de edificações verticalizadas, para um melhor aproveitamento da área urbana. Com o aumento de novas tecnologias, muitas vezes as empresas buscam diminuir custo e aumentar o rendimento para atender toda a demanda rapidamente e acabam não dando prioridade a alguns desempenhos da edificação, o conforto acústico é um deles, o qual só é percebido pelos moradores depois da edificação estar pronta. Junto com o crescimento da população nas grandes cidades, também aumenta a poluição sonora, devido ao aumento significativo de veículos nas ruas, o qual, gera inúmeras reclamações. Sabendo das normas da ABNT (Associação Brasileiras de Normas Técnicas) sobre conforto acústico a NBR 10151 (ABNT, 2000), NBR 10152 (ABNT, 2017) e ainda a norma de desempenho NBR 15575 (ABNT, 2013) os quais apresentam valores máximos tabelados, que devem ser seguidos, para uma boa qualidade no conforto acústico é que surge o tema deste trabalho. Para este trabalho de conclusão de curso buscou-se então fazer uma avaliação do nível de ruído aéreo transmitido à edificação, por meio de medições in loco, ocasionadas pela poluição sonora do trânsito. As avaliações foram em duas edificações localizadas no centro de Santa Rosa – RS, localidade na qual o ruído de trânsito é considerável, para analisar se as edificações habitacionais cumprem a exigência mínima das normas de conforto acústico, de acordo com seus valores apresentados. Os ensaios foram realizados em dois dias, em horários diferentes, diurno e noturno, onde constatou-se inúmeros problemas no nível de ruído externo, Já as medições internas, só não atenderam os valores da norma nos horários de “pico”, onde o fluxo de veículos é maior, assim constatando-se que devem ser tomadas algumas providências para diminuir o nível de poluição sonora, ocasionado pelos veículos na área urbana.