Lucas Rigo Xavier

Abstract

A textura dos pavimentos é de suma importância para a segurança viária, pois um pavimento em boas condições de tráfego deve possuir uma boa aderência, capacidade estrutural adequada, drenagem eficiente e conforto, para assim ser seguro para os usuários. O objetivo do presente trabalho foi de analisar o estado de conservação de trechos de rodovias do noroeste do estado e verificar o estado de conservação das mesmas e se proporcionam ainda segurança viária, os dados foram obtidos através dos ensaio de mancha de areia e de afundamento de trilha de roda e na maioria dos casos a macrotextura registrou-se muito fina ou fina, não poderia ser usada em rodovias estaduais e quanto aos afundamentos nas trilhas de rodas foram obtidos dados satisfatórios na maioria dos casos, ficou perceptível também que a trilha de roda externa (TRE) sofre mais afundamentos, podendo ser por vários motivos. Portanto com o levantamento desses valores foi possível criar uma percepção do estado textural desses pavimentos, correlacionando atrito, drenagem, rugosidade e demais fatores, podendo contribuir também para avaliações de futuros serviços de revestimento asfáltico como manutenção ou revitalização.