Análise diagnóstica e proposta de remodelação da interseção rodoviária que liga as rodovias BR 285, RS 342 e RS 522, com foco na segurança dos usuários e na capacidade de tráfego

Abstract

As características geométricas de interseções rodoviárias podem prevenir ou estimular as ocorrências dos acidentes de trânsito, os quais são resultado da interação entre a ação do homem, as condições do veículo e principalmente as condições da via. Contudo, destaca-se ainda que as interseções em nível têm sido caracterizadas como locais críticos com alto potencial para gerar conflitos entre as variadas correntes de tráfego, como por exemplo, os acidentes. Neste contexto, por meio deste trabalho realizou-se uma análise da interseção com foco na segurança e na capacidade de tráfego, propondo uma readequação do projeto geométrico desta interseção. Para que isso fosse possível, foram realizados levantamentos quanto a situação atual do local por meio de estudos de tráfego onde foram desenvolvidas contagens volumétricas de veículos e levantamento topográfico da interseção afim de obter os dados necessários. A partir desses aspectos foram determinados parâmetros como o nível de serviço, a classe da rodovia e o veículo de projeto. Portanto, foram verificadas as falhas que a interseção apresenta e determinadas as soluções para que as mesmas possam atender a demanda do tráfego futuro. As melhorias puderam ser feitas por meio da proposta de projeto geométrico de rótula elevada juntamente com a utilização de algumas vias da geometria atual afim de reduzir o custo de implantação e diminuir os pontos de conflito presentes na geometria atual, proporcionando uma interseção mais segura aos seus usuários. Palavras-chave: Rodovias. Interseções. Simulação de Tráfego.