A política municipal de mobilidade urbana em Sapezal/MT: os desafios da implementação no município de Sapezal/MT
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Data
2025-02-04
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Resumo
A mobilidade urbana e a acessibilidade estão entre as questões que mais afetam a qualidade
de vida da população urbana e, com o crescimento dos deslocamentos motorizados e a
saturação do sistema viário da cidade, tem se tornado um dos principais pontos de debate da
sociedade nos últimos anos. Nesse contexto, esta dissertação buscou compreender como
ocorreu a elaboração e execução do Plano de Mobilidade Urbana no município de Sapezal-
MT e como as praças públicas estão atendendo às diretrizes da acessibilidade, verificando a
efetividade do que é imperioso na legislação e nas metas disponíveis do Plano de Mobilidade
do município. Para que houvesse este conhecimento foi indispensável a percepção dos
conceitos de mobilidade, acessibilidade, desenho universal, participação popular e Política
Nacional de Mobilidade Urbana. A pesquisa pertence à área de concentração de
Planejamento e Gestão, na linha de Políticas Públicas, Planejamento Urbano e Gestão do
Território e se baseia em vários autores, Legislações, Decretos e Normas, para a sua
concepção. Recorreu-se a questionamentos interpretativos da Hermenêutica em
Profundidade, recomendada por John Thompson (1995), a qual dispõe de um grande
desdobramento metodológico, possibilitando uma análise cultural do contexto históricosocial
e espaço-temporal. Para verificar a aplicação dos princípios da acessibilidade em
espaços públicos e como se efetivou o Plano de Mobilidade do município, o estudo empírico
foi realizado por meio de levantamento fotográfico das praças públicas, além de entrevistas
realizadas com o auxílio de questionário com perguntas fechadas e abertas junto aos agentes
públicos envolvidos nas dinâmicas. Concluiu-se com a pesquisa que, embora haja
benfeitorias nas praças do município, ainda há muito o que se fazer, sobretudo, no tocante à
acessibilidade e mobilidade das pessoas com necessidades especiais.
Descrição
125 f.
Palavras-chave
Mobilidade, Acessibilidade, Desenho universal, Participação popular, PNMU