Influência de características técnicas da rodovia na ocorrência de acidentes: estudo de caso BR-472 Santo Cristo (RS)

Abstract

A situação de precariedade da malha rodoviária brasileira revela a falta de investimentos em infraestrutura, assim como, é um dos fatores determinantes para a ocorrência dos acidentes de trânsito, que ainda são uma das principais causas de óbito no País. A insegurança é resultado de problemas decorrentes das deficiências encontradas na geometria da via, sinalização e no pavimento. Desse modo, a presente pesquisa busca avaliar a influência das características técnicas da rodovia na ocorrência de acidentes, em um trecho da BR-472 no município de Santo Cristo (RS). Com este intuito, realizou-se uma pesquisa exploratória, quanto aos acidentes de trânsito, causas, relações com as condições das rodovias brasileiras e efetuou-se o levantamento do quantitativo de acidentes junto a Polícia Rodoviária Federal, de um trecho que liga o Km 181,6 ao Km 189,4, na BR-472. Dessas informações, verificou-se as condições de conservação do pavimento, através de registros fotográficos, ensaios de afundamento nas trilhas de roda (ATR) e mancha de areia. Para a realização do levantamento geométrico do trecho em curva, utilizou-se o RTK (Real-time Kinematic) e a estação total, estendendo-se a 320 metros. A velocidade praticada foi verificada através da contagem do tempo de passagem dos veículos em ambos os sentidos da via. Por fim, a distância de visibilidade e sinalização do trecho foram analisadas e demonstradas através de registros fotográficos. Os resultados obtidos refletem a falta de investimentos na infraestrutura rodoviária, começando pelo aparecimento precoce das patologias, o que implicam diretamente na qualidade do pavimento, evidenciadas pela falta de manutenção preventiva e corretiva. Quanto as características de projeto, geometria da via e distancia de visibilidade, nota-se a falta de cuidado existente, desde o projeto geométrico, que quando bem estudado garante uma estrada segura, confortável e eficiente, até a execução, que não segue a norma ao extremo. Já a sinalização apresenta condições de conservação boas, porém, peca em questão de localização/visibilidade. Assim, devido aos fatos levantados, raio pequeno, visibilidade reduzida, problemas no pavimento, combinados com o emprego de velocidade maiores do que a permitida, tornam o trecho em curva analisado, perigoso e propício para a ocorrência de acidentes.